日记:系统

第383章 重生不长智商53

一九九八年,十月二十八日,农历九月初九,星期三,天气晴。

九九重阳节,也是我那个便宜爹的生日,这辈子第一次过生日,年纪也不大,整五十大寿。也不知道是不是没日子活了,居然这么年轻就开始做寿。我们这边的过寿的规矩,有两个,第一是过九不过十,也就说百岁大寿是九十九那年过得,娶尾号九的谐音,其实是大家都习惯了算虚岁,九十九周岁正好是一百虚岁,就这么简单。

第二个就是早不过寿,人老了,身体不行了,可以说,每年,都是在闯关。真就是活一年少一年了,所以每活过一年,就把亲朋好友都叫过来庆祝一下。这是其一,其二,就是,人老了,说没就没快着呢,为了能让老人,尽可能的见见家人,所以才有了过寿这一说,毕竟这是专门为了他,大家才聚集起来的吗。

也就是说,我这个便宜爹,过寿是哪哪不靠啊,所以只要有看小说经验的,肯定就知道,这一次过寿,肯定有问题,有阴谋。其实也简单,我漏富了,为了能方便上下班,并且顺路接送两个孩子,我买了一辆皮卡,中兴旗舰,柴油机的。其实一开始我想买捷达的,但是考虑再三,轿车对于我们来说不实用,还得是皮卡,可惜长城迪尔是汽油机的,用起来比较麻烦,主要是不好维修。

现在的皮卡,也就叫能开,机械性能放到二十年后,妥妥的都是一坨工业垃圾,或者说就是移动的废铁,买车就必须考虑好修车的事情。我们这边,干汽修的基本上还没有从修卡车的路子里出来,而且,有些干农机维修的,也开始涉足汽修行业,这些都是比较擅长柴油系统的,所以柴油车比汽油车更加方便,而且也更有劲。

至于别的待遇,在这个家用车刚刚起步的年代,皮卡也没有多少特殊待遇,大家都是一样的审查,一样的报废,都是享受货车待遇,其实那些所谓的皮卡受到的歧视,本质上是乘用车收到了优待。

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