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这些靠近沿海城市的军用机场除了作为战备值班用途,还能用来测试歼10舰载机飞行员的起降试飞。
虽然说现在华夏还没有自己的航母,甚至连正要启动的直升机航母,也不是实际意义上的航空母舰,是无法让歼10正常起降的,所以叶明才打算在沿海城市建几座水泥基座的假航母,让飞行员可以提前几年适应。
“行,我们空军别的都不多,就是机场和老式战斗机多,沿海大城市周边的军用机场我们还是有百来座的,分给你们海军五座大型机场一点问题都没有,你们随便用,想用多久就用多久。”于海想想五座机场虽然当初建设时候虽然也花费了不少经费,但是和将近两亿软妹币比起来,肯定还是要差很多的,而且空军有自己的工程兵部队,都是有经验的建设人员,建设一座大型机场,耗费的资金可能只需要两千万左右。
说不准他回去一汇报,老总就让他直接把那五座军用机场转到海军名下也说不定,这买卖做得!
叶明怎么能看不出来于海的小心思呢!知道他很可能就不打算付尾款,准备用抵押的五座军用机场抵账呢。
不过,叶明想想五个可以正常起降战斗机的大型军用机场还是很有价值的,现如今,一座大型军用机场的面积至少需要占用10万平方米的土地,建造费用更是在三千万软妹币以上,耗时要四五年时间。
如果让海军自己去修建,就不说建造期间要花费的时间和金钱,就说当地能不能在沿海区域调拨出那么大一块空地,给海军建机场都难说。
这么算下来,其实海军还是赚到了,生产线随时都可以建,至多花费一个月的功夫而已,但大型的军用机场可不是短时间内能建设起来的。
“既然于叔你说了你的条件,那我也有個要求,那就是你们空军自己去找一条老式歼7的生产线用于改造,这种生产线都不怎么值钱,用来改造还是很经济实惠的,你放心,给伊朗人和巴基斯坦人的生产线都是以歼7生产线为基础改的,对于做生意,我向来是一视同仁。”叶明确实都一视同仁,全都是用老式生产线改造一下来糊弄人。
“好吧,沈飞有好几条歼7的生产线都闲置着呢,我让他们给你送来一条,用一条老式歼7的生产线,换一条准三代的歼7改战斗机生产线,沈飞还赚了呢!”于海原本就打算将歼7改生产线放到沈飞,从他们那里要到一条老式歼7的生产线根本不在话下。
“沈飞,他们的标准件生产能力能达标吗!前段时间卖给美国人的那批歼7不就出问题了,我可不想让我设计的歼7改也出这样的问题,歼7改战斗机的生产标准可是非常高的,就跟歼10的生产线一样,我们虽然卖了好几条生产线给成飞等几个飞机制造厂,但是在生产线安装调试好后,我们设计院还派技术人员去手把手教他们标准化操作规程,要是沈飞像以前那样管理混乱、缺乏监管,存在滥竽充数的情况,那歼7改也会出很多事故的,如果沈飞不做出改正,我宁可不卖,也不能让他们砸了海军设计院的金字招牌。”
叶明毫不客气的质疑起了沈飞的技术能力,虽然沈飞在国内战机制造领域毫无疑问的老大哥,但是其零件标准化监管力却非常松懈,至少在八二工程被美国工程师教育前,他们对生产监管非常不上心,向来是“才差一点点而已”的态度。
空军花了两亿美元巨款,从格鲁曼公司唯一学到的东西,恐怕就是标准化生产了,这也是这次合作项目最大的收获,还算没有被坑的太惨。
现在,由于自己的参与,估计跟格鲁曼公司的合作已经很难开启了,叶明可不想让沈飞继续没有标准的存在下去,既然美国工程师没法教导了,那就由我们设计院的工程师来代替他们的工作吧!必须把沈飞的标准化生产能力建立起来。
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