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随着双方合作的达成，上边立刻停止摩托车订单的交付，即使这里面的客户不是邮电部，铁道部这种老大哥，就是公安部，军队这种暴力机器，但面对海里的命令，都选择了默不作声。
最终直接榨干了摩托车的老底，调集了3500台首都78以及1500台首都79型号的摩托车走包不同提供的货轮发往香港。
说起包不同，不知道他和沈部长谈了什么，对方直接下了两艘十万吨的货轮订单，如果产品满意，后期订单还会源源不断，这一下可把国内的造船厂刺激的不轻，这两天沈部长的办公室门前那叫一个热闹。
但这都和林启明无关，这几天他都忙着在跑摩托车生产过程中的发明专利，由于首都78摩托车可谓是纯自研车型，所以即使是大众化的二冲程发动机也和欧美乃至樱花地区的产品有所区别。
为了防止被对方窃取，毕竟论心黑手辣，没有什么能比得过资本家，哦，21世纪中国的私企老板除外，他们不是资本家，他们是奴隶主。
妈的，3000块你还不愿意，你到底想干什么，老子给你工作，不让你付费上班，你就应该感恩戴德了，3000块，你不想干有的人想干！
不过由于国内缺乏相关的专利机构，即使林启明被叫到海里和那位谈经济特区的时候，说起这个事情，但也不是一时半会能建立起来的。
这不是建摩托车厂，老厂出点人，圈点地，资金一到位，厂子就起来了，这个是机构，专业的人员培养，相关的法律出台，国际社会的认可，都不是一时半会能成功的。
不过只要意识到不足，奋勇狂追就行了，出身低微不是耻辱，能屈能伸方为丈夫！
扫视一圈，原本林启明准备把申请专利的事宜放在香港，但和娄半城等人了解一下，发现香港专利申请也是混乱不堪，难以被保障。
不过想想也是，香港学的谁啊，英吉利了，老强盗了，不偷不抢那还叫英吉利吗？
而且还有一点，带英也知道那位的铁手腕，收回香港那是毋庸置疑的事情，所以对于香港他们也开始了掠夺，像摩托车专利这种东西，林启明相信对方是不介意搂草打兔子，顺道带走的。
不得已，最终他们把目标放到去欧美等重视专利的发达资本主义国家，其实就这林启明也是有点担心的，不抢不是意大利，不偷不是法兰西，又偷又抢英吉利，抢完掏枪是美帝，这可不是说说的，也就最近搞建交，他才算是放下些心来。
而且带英随着二战的结束，全球霸主的地位消失，但老牌宗主国的牌面还是有的，尤其是美帝这个逆子，刚刚成为暴发户，对于年迈的老爹带英那一套贵族范还是吃的。
而新厂子有港资这套皮，很多事情还是好办的，林启明把搜集好的资料交给国内少见的对专利技术了解的人员，让他们跟着娄半城回香港，然后再去相关单位注册专利。
作为亚洲四小龙，香港三教九流的多了，这点小事难不住对方了！
反倒是搜集资料的时候难为的林启明直挠头，实在是从摩托车立项到最终下线，所有人都想把它做到精益求精，以至于弄出了不少成果来。
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