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这才哪里到哪里。
苏神现在的前程，整体强化的可不少。
如果老鲍在这里就会给他们提一个建议——
千万不要在前面再轻视他。
不然很容易翻车。
即便是这几个人都是后程的大牛。
他们的后程能力都要比鲍威尔更强，但强是一回事，能不能追上去是另外一回事儿。
盖伊结束了加速区，就想要追上去，他的身体已经是逐渐舒展开了，蓄力完成，途中跑开始才是他这种跑法，真正进入状态的时候。
螺旋升天术，就是前面需要蓄力。
这也是这个跑法目前唯一的弊端。
盖伊现在能做成这样已经不错了。
毕竟他的启动对比09年的时候又进行了一波强化，如果能保证后程不掉，那就是稳稳的刷新自己的成绩。
这……
之前虽然说鲍威尔巅峰年最后一年。
但其实对于盖伊来说——
又何尝不是如此呢？
他的年纪可要比鲍威尔还要更大几个月呀。这代表着他巅峰期能维持的时间更短。
很有可能今年也是他最后一个极致巅峰年。
因此他在这里也不想浪费掉自己的最后黄金岁月。
要不然他怎么这么感谢苏神呢？就是因为他的年纪已经大了，根本就经不起伤病的折腾。这一点上，苏神实在是帮了他太多。
不过，那是场外。
到了比赛场上。
盖伊不会讲究这么多。
赢取胜利击败对手，才是他想要做的事情。
布雷克前面速度更快，所以这里他的排位还要在盖伊的前面。
卡特撑不住了。
今年的他可不是以前的他，没有了9秒70+的本事。他现在也就是一个打破10秒多少的水准，这个能力想要对抗布雷克或者盖伊，实在是想太多。
对于他们这几个人来讲。
普通的破十者……
根本就没有任何的威胁。
前三名在进入途中跑之后换成了苏神布雷克以及盖伊，这几乎也是大家赛前心中所想的排位。前三名也会在这三个人里面决出来。
即便是这个，里面还有类似于贝利，卡特，罗杰斯之类，pb保底也在9秒80+的选手，但他们的能力和前面这几个人同样不能比。
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