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鱼朝恩愁眉苦脸的看着，下属官员统计上来的数据，心里是五味杂陈，这一个月的数据相比上一个月，又下降了好几个百分点，让他有些措手不及。
自从负责掌管铁路局以来，他一直在努力的维持铁路的运行，成绩也一直都是芝麻开花节节高，这让他很是欣慰，也让皇帝颇为满意，多次在众多大太监的面前夸赞鱼朝恩，说鱼朝恩会办事，应该大大的嘉奖，并赏赐鱼朝恩很多钱财。
金钱的赏赐是相对次要的，而地位的提高才是最让鱼朝恩满意的，被皇帝认可之后，找他办事的人就比较多了，送礼更是家常便饭，甚至，因为送礼太多，鱼朝恩的住处都堆不下了。
另外，很多做生意的大小商人，为了能让自己的货物可以尽快通过铁路运输到目的地，也对鱼朝恩百般巴结，送给他太多的好处了。
这些年，鱼朝恩过的非常的舒坦，小日子是太滋润了，尽管有的时候，也会被很多人逼的想跳井，但总体来说，他的日子是非常富足的，是让很多人羡慕的好日子。
可今年的下半年，鱼朝恩的烦心事就来了，随着铁路局收入增长的逐步放缓，他开始有些着急了，这样的成绩是必然难以让皇帝满意的，很有可能会遭到训斥，而这样的成绩也是很难造假的，这让他颇为苦恼，却又是无可奈何，都不知道该怎么办了。
铁路局下属的车站和线路有很多，大部分的下属单位，收支基本上都是平衡的，有的稍微盈利，有的稍微亏损，只有新开的单位盈利比较明显，远远超过之前的老单位。
而这些新开的单位，都有一个共同特点，那就是任用的都是从不同老单位调来的人，还有一些是新招募的人，单位内部的绝大部分员工，之前都互相不认识，掌管全局的领导和掌管财务的人，都是从未见过的陌生人，彼此之间毫无信任可言，谁也搞不清对方到底是个什么样的人。
正是由于新单位都是陌生人，所以，每个人都比较老实，不敢轻易的去做贪财的事情，就连最高领导和账房先生都不敢轻易去做，而随着时间的推移，这些陌生人总会互相熟悉的，一起去青楼和酒楼这些场所之后，彼此就会熟悉起来，甚至，在酒桌上就能把对方的心意给试探出来，进而大家一起去做偷吃的大老鼠，把能贪的钱财全给贪了。
人的胆子是一点点变大的，这些大老鼠大蛀虫，会一点点的增加贪钱的数量，最终让大大盈利的部门，搞成收支基本平衡的部门，胆子稍微小一些的会赚点微利，这样账面好看一些，而胆子大一些的，则会把账目做的亏损，毕竟，在某些偏远人少的线路，就算全部是清官，那也是要亏损的，他们会跟这些线路相比。
但那些是朝廷的战略铁路，就算亏损很大，建设的费用迟迟收不回来，但朝廷也是愿意的，因为这牵扯到国防，有利于朝廷对这些偏远地区的控制，这就是战略铁路的价值。
鱼朝恩和朝廷的很多官员，对于铁路局下属各个部门的收入减少，都是心里有数的，这在大唐都是公开的秘密，谁都知道是怎么回事，只是，有的部门油水少，就算有这种现象，也不会引起注意，可铁路局太肥了，一旦收入增长明显减少，就会被人发现，毕竟，谁都不是傻子，铁路运输忙的不可开交，收入增长却赶不上支出增长，这很明显是有很大问题的，上面不调查倒也没啥事儿，但只要去调查，那基本上就是一查一个准。
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