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第14章基地建设暂时搁浅
“长征桥”修通后，西昌基地很快又修通了铁路，平整出了两个发射场地，同时还修建了一条长19公里、宽8米的专用公路。
在修建这条公路中，冕宁县领导在几天时间内，就动员组织起了一支3万多人的彝族和汉族的民工队伍，在地方各级干部的率领下，积极投入到施工当中。
缺少工具，他们就架起火炉，自己动手制造钢钎、铁铲和铁锤。没有机械，他们就用肩扛石头，用背篓背泥土。
晚上，汉族兄弟就睡在临时搭起的草棚里，而彝族同胞则身披“查儿瓦”蹲在公路边或山坡上。
在修建地面测量站的一条道路时，工兵团五连一个叫徐青春的班长，在排除哑炮中，为了保护战友的安全，还献出了自己年轻的生命。
然而，到了1971年底左右，由于众所周知的原因，发射场的基地建设，遇到了许许多多意想不到的困难，工程再也难以往前推进了。
当时，国防科委的领导班子基本上处于瘫痪状态，因此，西昌发射场下一步的建设不但没有计划，甚至连施工的材料和施工的图纸都没有了！
正在抢建中的浩大工程，突然像一条失去了航向的小船，随时都面临着搁浅的危险。
而一腔热忱的战士们，像一群突然遭到解雇的失业者，攒了一身的劲儿，却找不到地方施展。用有的战士的话说，“几天不摸铁镐，手就直痒痒”。
于是，战士找到班长，班长找到排长，排长找到连长，连长找到营长，营长再找到团长，逐级向上反映情况，要求下达任务。
西昌宇航工区的领导们当然也很着急，认为这种局面再也不能继续下去了，决定派专人上北京反映西昌发射场的情况。
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