末世之传承对决

第727章 六十年【1 / 3】

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末世六十周年,所有的战斗都停止了,今天是和平的日子,所有在外征战的人都回到了自己的家里。

不管是在战场上杀敌的,还是在野外猎杀怪物的,甚至探险探了一半的,全都停手了,都走上了回家的道路。

这两天车站、机场、火车站、等等都比过节还要轰动,就算是想走出车站都是人挤人,不光只有下车的人,更多的是等着上车的人。

马路上的车子也堵塞严重,唯独大巴的专用车道还能保持着畅通。

不管是高速还是国道,甚至省道都设立大巴和应急车辆专用通道,是末世十年后开始建造的,堵车也不能出现完全堵死的情况,堵死的都是小车。

这个时代出来混的都有自己的车,乱世战死的人实在是太多了,光是多出来的二手车都不知道有多少,这些车子冲击市场非常严重,导致价格也下跌。

而车辆保养的费用也大大的降低了,年审等费用比以前养摩托车更便宜,只是检测再盖个章就合格了,费用最高的还是保险。

车辆的使用期限也没有上限,只要你每一年都准时去年审,那你的车开到你不愿意开为止,车辆的使用寿命已经不存在问题了。

只要是大城市,再多的马路都是堵的,除非马路的面积比建筑物还要多,那这是不可能的。

大巴和警车之类的特殊车辆便使用专用通道,其他车辆别说开了,只要是压线的都罚款,罚款也不是那一两百,算是严重的违章,一次扣你六分,罚款也是上千甚至过千,开上去的则扣你十分,罚款的钱也够你买一部二手车了,几乎是没活路的。

并不存在开错的情况,这样的道路都是用绿线区分的,地面每隔一米都有绿油漆做上标志,这些标志往往都是箭头和数字,用于外地增援部队使用。

除非遇到特殊情况,这种特殊情况就是大战,得到授权的增援人员可以使用这条道路。

专用通道还是双车道,还带超车道的,这条设计得到了全国的认同,不想塞车的都是坐大巴,一部大巴往往就是几十人,大大的减少了马路上的车辆。

这些通道只有在高速和大城市才具备的,而大城市当中得到认证的终极战斗组织也能使用,但不能大面积使用,往往都是指定的车牌和临时标记,这些都是用于应付特殊情况的。

可以说这些都是五星级佣兵团才具备的资格,并没有四星级或者以下的佣兵团可以使用的。

没有任何的标志和临时指示牌能使用的车辆,只有最强者的特殊号码车辆,其他的必须要有显眼的标志。

只要是最强者的专用车辆,当他们的车速超过每小时一百公里的速度,哪怕是当地的交警也得为他们开路,不光只是无地域限制,而且全国的武装力量都会配合你。

这一天,京城的广场门口搭建了一个巨大的舞台,今天的交通管制更严格了,只要是外地车牌的,除了大巴和特殊车辆之外,谁都不能进入,马路也放行了,放的是行人。

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