山顶的赛道只有在早上八点至下午十二点是免费开放的，这开放的时间只有四个小时，想进去还得看你够不够资格。
观看的人倒是可以上去，但车子就必须要登记，就算是你蒙混过去也没用，在这里还没人丢得起这个脸。
早上的这四个小时是没有比赛的，这段是时间是给车手去练习和模拟比赛的时间。
张长单进去的时候已经有很多车子在这里跑了，不管上山还是下山都有很多车，每次拐弯都很危险。
在这里是没有人会按喇叭的，而且登记的车辆也给你拆掉了喇叭，除了车子内部的音响设备之外，你的车就只有发动机和刹车的声音了。
真正比赛的时候都是单向车道，要么上山的比赛要么下山的比赛，是没有对头车的，但早上则不是，转弯靠的只是感觉和听声音。
不管是上山还是下山，外弯还内弯都是一样的，大家都选择在内湾转，那大家就会撞在一起了。
高速的飘逸是没有刹车这么一说的，飘逸靠的是惯性而不是靠轮子去转动，刹不刹车也一个鸟样，甚至会因此掉下山去。
就连张长单这种人第一次来这样的跑道也不敢开太快，必须要先熟悉这一条赛道。
莎莎在第六场比赛的时候发动机出了问题，整部车都失去了控制，和旁边的车撞在了一起。
车子内的航空燃料直接便炸开了，就连人家的车都给炸毁了，还好两人都弃车跳了出来。
一个外国男子扶起了莎莎，小心翼翼的替她擦掉了身上的泥土，做完这些后这个人马上便拿着灭火筒努力的给莎莎的车灭火。
里面的航空燃料一旦点燃将会非常的恐怖，一般的灭火器根本就救不了的。
灭火器用完了，这个人脱了自己的外衣狠狠的拍打着车子，实在不行便用衣服捂住燃烧当中的发动机，但连衣服都给烧了。
这个人也不傻，在这里这么多年了，一看便知道这车子是救不了的，拼命的救火为的只是想保住车上的国旗标志。
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