航空大匠

第二百七十九章 运二八战略运输机下线

刚刚在北国冰天雪地,参加了武直九的下线仪式,第二天李思远和领导们,又回到了航空工业集团,因为国产教练11高教机要正式立项了。

尽管有了教练十高级教练机,可是教练十一高级教练机也是要搞的,因为它的定位和教练十有所不同,它更加的高端,而且能够满足海军舰载战斗机飞行员的培训需求,甚至能够完成部分四代机飞行训练,这是不可取代的。

所以这款高级教练机,不仅动力更强,而且还非常注重隐身设计,算是一款准隐身飞机了。

贵飞的教练十绰号山鹰,而即将由洪都公司负责研制的教练十一叫做猎鹰,当然总体设计方案,还是李思远做的。

猎鹰高级教练机,对洪都公司来说,太重要了。因为洪都公司自从建厂以来,似乎不是那么顺利,也就是搞了一个强五攻击机还算比较成功,可是强五毕竟是老歼六飞机改进而来,老早就落后了,所以早在几年前就已经停产。

初教六飞机虽然说不错,但很快也要淘汰,至于k8教练机那是专用于出口的型号,卖得不算多。

所以洪都航空未来,就要靠教练十一高级教练机了,当然还有新型初教机和中级教练机,也将会由洪都航空来负责研制。

不过相比之下,教练十一高教机是真正的高技术含量的产品啊,初教机和中级教练机,技术含量要低得多,有技术含量高的飞机,地位才会高呢,才不会被替代。

说起来洪都航空,也曾经搞过强六攻击机,当时采用变后掠翼布局,性能先进,只可惜最后下马,还有歼十二空中李向阳轻型战斗机,也是非常有名,但同样也因为不符合空军的需要而下马了。

现在洪都航空就是要搞一款符合军方需求的高级教练机,有了李思远的总体设计,洪都公司上上下下,也都非常有信心。

其实洪都航空研制飞机只是部分业务,在导弹领域洪都公司也搞得不错,还有民用产品方面,洪都搞的摩托车也卖得很火,赚钱不少。

军品确实不怎么赚钱,有时候还要亏损呢。

这次洪都公司领导和设计师们来到航空工业集团,参加立项会,他们都很清楚,教练十一高级教练机,还得靠李思远这位高级技术顾问才行啊,否则不要说立项了,就算立项了让他们来搞,也搞不定啊。

教练十一可是准隐身的超音速高级教练机啊,这是划时代的,而且还要满足上舰的要求,可以说技术含量,一点儿都不亚于歼十,歼十一这些三代机,甚至有些方面还要复杂。

海军方面,是最为重视猎鹰教练机了,所以来的领导级别很高,空军方面倒是没有那么看重,毕竟有教练十呢,当然空军也来了两位高层领导,毕竟猎鹰将来还要为空军训练四代机飞行员呢。

立项会一开始,军方领导就做了重要的讲话,对猎鹰教练机,军方是非常重视的并且把它列为重点型号。

研制要求,军方领导也着重的提出了几点,当然其实设计指标,李思远早就和军方领导们讨论过了,现在公布的是最终的指标。

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