但他没有太多的时间来思考这些问题，因为一下子，来找华子建的人就多了起来，其实用不着华子建到全省去打高速路招标的广告，因为盘踞在省城的那些做大生意的老板们，他们都有自己的一套信息来源，他们也每天在关注着北江市可能发生的一些大买卖。
对那些省城的大老板来说，新屏市的高速路项目，无疑就是一笔很大的生意了，在很早之前这些大鳄们早就有了觊觎之心，但他们不会像梁老板等人那样急急忙忙的介入，他们有自己的计划，有自己掌握的时机，在交通部的立项审批通过之后，他们才一窝蜂的杀到了新屏市来。
并不是所有老板都会想要高速路的主体工程，还有很多二级附属配套设备和材料的公司，一个这样大的项目启动，不管是机械，还是各种材料，也或者是需要的人力，这都是少有的一次机遇，很多老板不过指先住下来，等着看看是谁拿下这些项目，自己好在去和这个公司洽谈。
最近这几天，在新屏市的高档宾馆里，呼啦啦的一下就来了很多大老板，单单从那些高档宾馆停车场里你就可以发现，奔驰，宝马，卡迪拉克，这些高档的轿车比起过去多了许多。
这期间最为高兴的当属娱乐场所了，据最新的小道消息说，就这几天，小姐们的小费记录在不断的刷新，甚至连省城和外市的一些自认为档次够格的小姐也是慕名而来，似乎突然之间，新屏市变成了一个钱多，人傻的特区。
当然了，万流归宗，在他们这些大老板们熟悉了新屏市的环境，了解了新屏市的权利构筑之后，他们就通过正常和不正常的各种渠道，找到了高速路筹备办公室，找到了华子建。
华子建当然是责无旁贷的要亲自接见了，这关系到新屏市高速路，他必须认真的，详细的和每一家都谈谈，对涉及到一些政策和关键点的地方，华子建还不不厌其烦的询问和探讨，这几乎用去了他好几天的时间。
这样的接触也是很有效果的，华子建对高速路项目中很多过去自己不太熟悉的细节也通过最近几天全方位的谈话获得了理解，过去华子建只是从许多正面的方向了解的项目，现在才明白，高速路真是一个复杂的工程，这里面还有很多不为人知的东西，比如坼迁的运作，再比如土方的测量，还有高速路多种型号的基础材料，以及高速路面略低几个毫米会形成的巨大成本差异等等，其中每一个环节之中，都会有很多的猫腻在。
华子建在感叹这样一个工程的浩大之余，也对高速路下一步的监督有了一些担心，十多个亿的资金啊，投进去假如再出现了问题，这个责任就是重大的。
不过在这样的担心中，华子建还是有很多收获的，其中这十多位可以让华子建见面的老板本身都是一些很有实力的人，他们的到来，让华子建一下就开拓了视野，特别是其中几个公司，都是做过很多高速路工程的大公司，他们不管是实力，还是技术，都让华子建比较满意的。
华子建在心中也暗自做出了自己的评估，对他们提出的很多设想和建议，华子建也在心中反复的斟酌，总体来说，让是比较认同这其中的几家公司。
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