“第二百六十七章：补给问题”

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藏兵城里，日子过得是很舒服的，可能有点闲，不过还不至于闲的蛋疼。虽说公主还有个升级的任务，但是现在补给问题还没解决，和王国开战估计还是互相耗的过程，不但对我们不利，而且也会给王国一个机会。现在王国内部正处于两派势力互相攻伐，财政问题十分严重的时候，这时候和王国开战，正好可以让萨隆德朗找到一个一致对外的借口，转移国内矛盾，这对我们一点好处都没有。

所以我们直在等待着度过这个冬天，联盟现在的粮食可以保证我现在的部队舒舒服服的把这个冬天度过，不过对于战争，尤其是联盟以前一直没出现过的主动对外战争，我们的补给能力还有很多不足。在进攻王国的时候，我们发现王国的道路运输比自由联盟强多了，但是主要的干道都在王国的控制下，而要想进攻王国，我们还需要穿过很多冬天一过就会变得道路泥泞的地区。这些路面对于军队倒是没有什么太大的问题，但是对于运送补给的车队来说那简直就是噩梦。想一想数万大军在前面疯狂推进，但是后方的补给却慢的象蜗牛一样，那哪怕是部落世界的精锐部队也会撑不下去。要知道，除了那些骷髅，我其他的部队可都是要吃饭喝水的，这点不可能无视。我倒是可以从商店购买，但是商店那该死的补给食物价格只要两个礼拜就能让我破产，更不用说跟王国打消耗战了。

而想想我们自由联盟内部的交通问题，我就头大。一个正儿八经的小势力，竟然只有三条官方主干道，其余的全是地方自己为了方便搞得，要么就是商人踩出来的。而且藏兵城也远离这三条主干线，物资运输非常费劲。我们之前的老运输方式是利用巨人来携带大量物资，而现在我们不但有不少巨人，还有了皮卡超人和钢铁帕达克，他们都是非常强大的重装单位，运输能力也十分强悍。但是他们毕竟不是运输大队，战士携带那么多物资并没有好处，尤其是这些本来就慢还要冲锋在第一线的单位。也正是因为如此，我们才训练那些驼运魔兽来帮助军队运送给养。

现在还是冬天，道路上很多积雪，行动起来很不便。但是等到了春天，冰雪融化之后的土路只会更加泥泞，而那时候偏偏还是我们打算对王国动手的时间，这可不是什么好事。

对于这些问题，我们也在不断的进行解决。首先我调集了联盟内部以及藏兵城的大量资金开始对联盟内部的道路进行扩宽和维护，尤其是要修一条通到藏兵城的大道。一个已经开始进入电力时代的城市竟然连一条合适的道路都没有，这简直是一个笑话！

除了道路的扩修，我还同样花费了不少资金雇佣联盟内部的猎人和训练魔兽有经验的人一起帮我们训练驼运魔兽，数量越多越好，这些魔兽不如马车快，但是适应地形的能力比普通马匹强出太多了。我正在组建一支由500头驼牛和其他负重魔兽组成的运输队伍，分批次的向前线提供物资。为了解决这些魔兽吃喝的花费，在非战争时期他们会进行民用工作，不求赚钱，只求能养活自己。

为了减少部队现在的消耗，但是又能扩充部队的规模，我再次把目光放在了骷髅墓碑上，这些不吃不喝还便宜的部队简直太和我意了。这次我一次投入了十五万金币来购买墓碑，将我们相中的那片地区变成了一片大坟场，在联盟的其他地区也放置了不少墓碑，加上之前的修路和魔兽的花费，我们这次的战争财算是消耗完了，不过很快我们就会再多出一个骷髅组成的庞大军团，而且原来的军团也可以重新补充完毕。这种没完没了的人海战术在对付某些敌人的时候，效果不是一般的好。受之前的兽潮影响，现在大森林里魔兽越来越多，我曾经一口气派出了三万骷髅大军，又派了一部分人配合他们，不过结果也是很可观的。在我们的三次清剿活动中，这些骷髅虽然自我损失也很大，但是他们在地面成功的干掉了上千的魔兽，并且还保护森林外围原本的魔兽，维护住了这片森林之前的生态，也让那些低等级的魔兽完全放弃了到我们领地里觅食的想法，暂时解决了长久以来的魔兽骚扰问题。

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